柴油发电机组出现故障的征兆有哪些？

    就像燕子低飞是要下雨的征兆是一样的道理。如果上柴柴油发电机组出现了一些异常现象这就代表着机组可能出现了一些故障。任何一种发电机在出现故障之前都有一些具体反应，只要在使用的过程中注意到这些细节问题，及时消除问题，就不会发生意外事故。下面我们来看看故障前的预兆。各种故障都有不同的预兆，我们具体看看哪些故障前有哪些不同的预兆。
    1、粘缸的前兆：粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。
    2、“飞车”的前兆：“飞车”前，柴油机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油断气、减压等措施制止。发动机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟弥漫，转速失去控制，就会造成捣缸等重大事故的发生。
    3、烧瓦的前兆：上柴柴油发电机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。
    4、飞轮碎裂的前兆：当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
    5、断轴的前兆：当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。
    以上就是给用户介绍的上柴柴油发电机出现故障的征兆，希望能给用户带来帮助。用户在发现这些征兆的时候要注意技术的找出原因，排除故障。