上柴发电机转速不稳的综合原因分析

　　上柴发电机转速不稳的综合原因分析

　　上柴发电机柴油机在某一固定油门和载荷下运转时，常会出现转速不稳(忽高忽低)的故障，此故障俗称“游车”。上柴发电机柴油机出现此故障后，不仅给操作带来困难，而且由于上柴发电机柴油机转速变化频繁，增大了运动件间的冲击载荷，使传动件容易损坏，缩短了上柴发电机柴油机的缒用寿命。

　　同时也影响上柴发电机柴油机动力性和经济性的正常发挥。引起上柴发电机柴油机转速不稳的原因很多，但燃料供给系统工作状态失常是主要因素。因此，当上柴发电机柴油机出现转速不稳故障后，应从燃料供给系统入手进行分析，找出故障产生的具体部位，采取相应措施进行排除。本文以上柴发电机柴油机为例，对转速不稳的原困进行分析和排除。

　　1.喷油器工作状态失常，使喷射质量较差，出现间隔性滴油、歪射、线射及油雾较粗或不均等现象。当上柴发电机柴油机工作时，油嘴的喷射量、喷射点和燃油喷射细密度都在发生间隔性变化，从而日f起上柴发电机柴油机转速不稳。

　　引起喷射质量恶化的原因和排除方法是：

　　1)针阀在针阀体内运动呆滞。引起这种现象的原因一般是：油嘴紧帽拧得过紧而使油嘴偶件变形;新换的油嘴未洗净防锈油;上柴发电机柴油机过热;燃油中含杂质量过多;燃烧不良而产生严重积炭等。针阀动作呆滞，使每次的喷油规律和喷射质量不断发生变化，造成上柴发电机柴油机转速不稳。其排除方法一般是研磨油嘴偶件，待其动作灵活后装复，并按60～80N·m力矩拧紧油嘴紧帽。若有其它故障因素，也应查明原因并及时进行排除。

　　2)挺杆端部直径为Φ1.5mm的小钢球失圆或碎裂，使工作时的调压弹簧预压力不断发生变化，从而破坏了喷油规律，引起转速不稳。此时应更换直径为Φ1.5mm钢球。

　　3)挺杆两端面严重磨损或直径为Φ1.5mm钢球失落，造成油嘴偶件失密而产生滴油，破坏了上柴发电机柴油机喷油规律，引起转速不稳。遇此应更换挺杆或补装直径为Φ1.5mm钢球。

　　4)进、排气系统有堵塞现象当上柴发电机柴油机转速较低时，由于进、排气时间相对较长，尚能满足供入燃油燃烧的需要，而转速上升后则因进气不足和排气不净而造成燃烧恶让。这种情况也容易引起转速不稳。这时应疏通进排气管道，清洗空滤器并清除消声器烟尘。

　　5)挺柱与孔配合间隙过小，使其动作呆滞}或大端面严重磨损成凹坑。这些都容易引起气门动作颤抖，导致气门间断性密封不严和配气相位错乱，从而引起上柴发电机柴油机转速不稳。此时应修配挺柱与孔，使其达到规定的间隙值，若挺桂犬端面严重磨损应修磨平整后再装复使用。

　　6)配气凸轮轴因轴向间隙或径向间隙过大，使其在工作时产生抖动，破坏了正常的配气相位和供油规律，造成上柴发电机柴油机转速不稳。这时应修调凸轮轴轴向间隙或径向间隙。

　7)凸轮轴齿轮松动。当上柴发电机柴油机工作时，齿轮在轴上抖动，从而破坏了正常的配气正时和供油正时，引起上柴发电机柴油机转速不稳。此时应修装凸轮轴齿轮。

　　8)配气凸轮严重磨损或有剥落麻点，’使配气机构中的传动件产生严重抖动，破坏了正常的配气规律，从而『起上柴发电机柴油机转速不稳。此时应修整配气凸轮，著无法修整，应及时更换。

　　9)调压弹簧折断，使喷油器工作时的喷油压力不断发生变化，造成上柴发电机柴油机转速不稳。此时应更换调压弹簧。

　　10)喷油器喷油压力过低或油嘴偶件严重磨损，使上柴发电机柴油机工作时油嘴有严重滴油现象。这种无规则的滴油破坏了上柴发电机柴油机的喷油规律，使其混合气燃烧时刻忽早忽迟，引起转速不稳。此时应调整噻油压力(喷油压力一般调为13.0±0.5MPa)，如调后仍不能使喷油器恢复正常工作，则应及时更换油嘴。

　　11)喷油器体与针阀体接触面不平或夹有杂质，以及油嘴紧帽损坏开裂，使高压油从接触面问渗出，断续地流入气缸内，破坏了混台气正常燃烧状况，导致上柴发电机柴油机转速不稳。这时应修磨接触面，清除杂质;若油嘴紧帽损坏，应更换。

　　12)喷油器维修装复后，因漏装密封铜垫或压板装反使喷油器歪斜，造成喷油器与气缸盖接触处失密。当上柴发电机柴油机在压缩行程时漏出混合气，在吸气行程时吸入空气和积存在渗漏处的燃油，这样就破坏了上柴发电技术要求的零部件。

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